Sportster 1000 fonte

J'aimerais bien me monter un 1000 fonte, des fois que j'en trouve un à prix raisonnable et que mon patron me paie assez d'heures sup à Noël...

Quelqu'un pourrait me faire un topo sur les années, les modèles à éviter ?

J'ai vu qu'il y a des 1000 fonte avec des carters identiques aux Evo comme celui-là

et des 1000 fonte avec des carters plus anciens, comme ceux-là :

le changement à eu lieu quand ?

Merci de vos lumières !

N'hésitez pas à mettre des photos !
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Mais si, il y a une justice, puisque les cons ont l'air con.
San Antonio

Vous aviez à choisir entre la guerre et le déshonneur ; vous avez choisi le déshonneur et vous aurez la guerre.
Winston Churchill, Extrait d’une lettre à Chamberlain

Ah ben mon coco... ça gagne bien par chez toi !!! What a Face

Je vais suivre avec beaucoup d'intérêt ce post, moi...

PS : par pitié, pas les voiles des jantes en rouge cette fois-ci ... affraid

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P.R.D.S.

Arf, t'emballe pas, c'est vraiment si je trouve un truc pas cher, à remonter sur plusieurs mois voire années !

Pour le rouge, on verra au moment venu !

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Mais si, il y a une justice, puisque les cons ont l'air con.
San Antonio

Vous aviez à choisir entre la guerre et le déshonneur ; vous avez choisi le déshonneur et vous aurez la guerre.
Winston Churchill, Extrait d’une lettre à Chamberlain

les jantes seront rouges, j'en fait le pari !

hello

Les carter k 57/67 carter xlh 68/70 new 71 to ===
Les carter on était modifier a partir de 71 le passage au 1000cc pour les vis platinée dans le carter
Avant un distributeur type visse platinée 59/70 a l’emplacement de la magneto mais il y avait les 2 type d’allumage a l’époque selon le model magneto 59/68 vise platine"baterie bobine"
Les carter moteur sont modifier en fin 72 /85 pour l’embase des nouveaux cylindre 1000 car avant ce son des 900 réaléser en 1000
Bien entendu il y a eu d’autre motif mais
« is a long story »
Après c’est une question de goût et d’esthétique mais les carter après 72 c’est + facile pour les pièce la mien est de 74

[img]http://photos.orange.fr:8080"> sportster iron3

[/img]
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Bien heureux les fêlés, car ils laisseront passer la lumière.Michel Audiard
XL883R/ kit dynojet / Hypercharger kuryakin/compte-tour /TC 88A/ High Output Coil and Spark Plug Wire / andrews N2 /Echappement stock liberé ==Spark Plug NGK IRIDIUM +++++

La 1000 fonte c'est un doux reve, pour moi représente tout ce que j'aime, ça fait plaisir d'en parler, les seules réflexions : pas fiables, toujours les memes trucs quoi, t'en a une ? ben non

Oui on m'a dit aussi que c'étaient des bêtes à chagrin. Mais c'est pas prévu pour être ma moto de tous les jours, hein ?

Un truc à sortir de temps à autres quand il fait beau, se faire plaisir sur une vieille mécanique...

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Mais si, il y a une justice, puisque les cons ont l'air con.
San Antonio

Vous aviez à choisir entre la guerre et le déshonneur ; vous avez choisi le déshonneur et vous aurez la guerre.
Winston Churchill, Extrait d’une lettre à Chamberlain

Une année à éviter: 1979. Le cadre et plein de trucs ont été modifiés pour ce modèle et à nouveau après ce modèle. Résultat: beaucoup de pièces sont compatibles de 1971 à 1985 excepté 1979. Et les pièces spécifiques à cette anée sont plus dures à trouver que pour les années 71-85.

Sinon ce ne sont pas forcément des bêtes à chagrin. Ce sont juste des véhicules anciens avec des pièces dont la conception date quand même pas mal et qui en plus ont subies l'usure du temps.

Je n'ai jamais eu de gros problème sur la mienne. J'ai décidé de faire une révision complète du moteur il y a quelques années parce qu'il y avait quelques fuites et une perte de compression. J'ai donc préféré faire la totale pour être tranquille et depuis plus rien.

C'est sur que niveau faibilité, les 1000 fontes bénéficient largement d'un allumage électronique moderne single-fire, d'un bon carbu moderne bien réglé, etc...

mon chop me ser tout les jours les 1000 fonte son de bonne machinne i

avis tout a fait perso ... les gouts et les couleurs ... montes toi plutôt un chovel
c'est nettement plus fiable et en plus c'est aussi de la belle méca
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J'étais ce que vous etes : Vous serez ce que je suis ... si vous travaillez beaucoup pi mieux que moi !!!